９８.６〜９９.７の約１年間で、ロメオくんの走行距離は、やっと１６００Kmでした。その１年間でのサーキット走行は４回、入院したのは３回です。

　１回目は購入してすぐです。ボンネットに３カ所の塗装むらがあり、光線の加減によっては目立つので、ディーラーさんに申し出てボンネット全体を塗り直してもらいました。この時に、エンジンオイルの漏れ（しみ出る程度）が見つかり、ヘッドガスケットを取り寄せ交換しました。２週間強の入院だったと思います。

　２回目は６ヶ月点検の時の発覚です。またエンジンオイルが漏れていて、パワステオイルも漏れていました。ヘッドガスケットと、パワステオイルのパイプ接続部分を交換しました。また、サーモスイッチのファンも１個、動いていなくて、修理したそうです。

「そうです」なんて変ですが、何しろメカ音痴ですので、詳しくは解っていません。ごめんなさい！。３週間の入院でした。

　３回目は１年後で、またパワステオイルが漏れていました。オイルプレッシャースイッチと前回直した接続部分の２カ所からです。３回目は、ヴェルディーでオイル交換をしてもらった際の、１年１ヶ月目での発見でした。ほんとは１年間までのクレーム修理でしたが、酒井さんの提案でディーラーさんに頼んでみたら、クレーム修理にしてくれました（何て、いいひとでしょう！）。そんな酒井さんにくらっとして、これからの修理（あまりあって欲しくないけど）はヴェルディでしてもらうことを、改めて心に誓ったものです。

　というわけで、１年間で、走れなくなるような大きな故障は無く、「イタリア車だから」と周囲にずい分脅かされた割には、支障無く機嫌良く、ロメオくんは走っていました。

　これからも是非、すくすくと元気で過ごして欲しい…
（すくすくと育てばもっといいのに!!）と願っています。